 Wysłany: Wto 15:51, 17 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| Young Alisa is doing a blow job!
http://www.alisa-videos.info/free/videoplayer.php?file=280162 |
|
| Wysłany: Czw 7:35, 05 Kwi 2007 Temat postu: |
|
| Huge cocks, wet pussies, hardcore action!
http://amazing-girl-videos.com/fullsize/wmvplayer.php?file=280162.wmv |
|
| Wysłany: Pon 16:47, 15 Sty 2007 Temat postu: |
|||
Nie wiem dokładnie ale coś koło 15 metrów. Teraz troche krócej bo boję się go wyzej postawić(po glebie mam opory) i jeszcze łańcuch mam za luźny i mi lata jak stawiam, jak wszystko zrobie i będzie sucho może nakręcę filmik. No masz racje na terenowej trudniej, ale znajomy na DT 125r, na terenówkach robi endo po 40 metrów, rozpędza się do jakis 80 km/h i stawia fajnie mu wychodzi, można tylko pomażyć :) |
|||
| Wysłany: Nie 19:39, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Zależy od opony, jak starsza to bęzie się ślizgać. Na początek niech ćwiczy sobie dochodzenie do balansu, a to mi lepiej z góra 20 wychodzi, inna sprawa, że na terenowej oponie to nie jazda na asfalcie. Dziś mało mi brakowało do lotu przez kiere, ale jakoś udało mi się uratować. | |
| Wysłany: Nie 17:29, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
| 20 km/h to troche za wolno możesz jedynie wysokiego stoopie zrobić, a to mija się z celem, 30-35 to jest prędkość z której możemy robić już krótkie rolle.
PS. Ja nawet przy 80km/h nie mam uślizgu przedniego koła. Ale to kwestia wyczucia sprzętu. A i przez kierę żeby przelecieć trzeba się przyłożyć do tego(wiem coś o tym  ) |
|
| Wysłany: Nie 17:04, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
| No zaczne napewno od mniejszej predkosci-mysle ze 20 km/h na poczatek bedzie akurat | |
| Wysłany: Nie 16:32, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Na początku radzę z mniejszej prędkości, bo trudniej przelecieć przez kierę, łatwiej utrzymać go bez poślizgu koła, no i łatwiej psychicznie.
LONG3R na jaką odległość robisz endo? |
|
| Wysłany: Nie 13:30, 14 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Jak ćwiczysz to staraj się go wyrywać z około 60 km/h i wtedy go stawiaj do balansu, czyli jak jest dupa wysoko, lekko na bak się przesuń i pulsuj klamką hamulca przedniego, jak czujesz ze idzie wysoko to odpuszczaj, a jak czujesz ze zaczyna lekko opadać to znowu wciskaj.
Z 60km/h powinieneś bez zbyt wielkich umiejętności kręcić stopale po 7-9 metrów. Jak jesteś w powietrzu kliknij w dźwignię tylnego, bo jak bedzie opadał z kręcącym się kołem to przy którymś razie rozwali Ci łożyska w piaście. Gdy masz wyhamowane koło jest większa amortyzacja. Moje stopale  (sorka za jakość zdjęć ale cykane komą)
1 foto 2 foto |
|
| Wysłany: Śro 19:00, 10 Sty 2007 Temat postu: |
|
Aha to mnie pocieszyles-bede cwiczyl ile wlezie az sie naucze  |
|
| Wysłany: Śro 18:52, 10 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Ja już kilka gleb przy stoppie zaliczyłem i jakoś plastiki całe, tylko klamki połamane xD | |
| Wysłany: Śro 18:38, 10 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Spox dzieki
Jak wyglebie to przysle Ci rachunke za plastiki    
HEHEHHE |
|
| Wysłany: Śro 17:34, 10 Sty 2007 Temat postu: |
|
| No więc tak:
- Siadamy jak najbiżej kierownicy - Na początek łatwiej jest wystawić nogi do przodu pod kierownicą - Rozpędzamy się do około 20 - Wciskamy hebel mocno, ale nie do samiutkiego końca, potem go dociskamy To na tyle, jak ktoś to nieźle opanuje, to może próbować z większych prędkości i nogi trzymać na podnóżkach, ale tylko delikatnie, żebyh nie było zbut dużego nacisku. |
|
| Wysłany: Wto 22:28, 09 Sty 2007 Temat postu: |
|
| Napisz krótka instrukcje jak zaczac cwiczyc stopale bo mam zamiar sie nauczyc |
|
| Wysłany: Wto 21:44, 09 Sty 2007 Temat postu: Stopale |
|
| Jakieś pytania? Ważne informcje? Pisz!
Ja napiszę tyle, że umiem |
|